吊車梁安裝前，解決其進行查驗，當形變不超限額時才可以安裝。吊車梁片式起吊到位后應(yīng)立即與牛腿柱用螺釘連接，并將主梁緣與柱中間的聯(lián)接板聯(lián)接，用水準儀和經(jīng)偉儀照準調(diào)節(jié)，符合規(guī)定后將地腳螺栓扭緊。平屋面梁在路面組裝前解決預(yù)制構(gòu)件進行查驗，當預(yù)制構(gòu)件形變不超限額、高強螺栓聯(lián)接磨擦面沒有細沙等臟物并確定磨擦面整平、干躁時，即可在路面組裝。組裝時選用隔膜真空泵木枕將預(yù)制構(gòu)件墊起，預(yù)制構(gòu)件兩邊用木杠支撐點，以提高可靠性。上述所講解的就是鋼結(jié)構(gòu)工程安裝技巧，希望看完能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嚓P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)信息的話，歡迎在線咨詢客服或是撥打本公司服務(wù)熱線（網(wǎng)站右上角）進行咨詢，我們將竭誠為您提供的服務(wù)！

Harbour Drive 人行天橋有一個 354 英尺長的主跨，是一座單纜自錨式懸索橋，跨越 6 條鐵軌和多條車輛通行車道。這座橋有一個 131 英尺高的混凝土塔架和彎曲的橋面，僅沿一側(cè)懸掛。塔架與垂直線成 60 度角，延伸至甲板上方并支撐主纜。34 個獨立的吊桿連接到主纜繩上，支撐著 20 英尺寬的甲板。這條主纜由生產(chǎn)商奧托昆普用板材制成的 2205 雙相橋梁鋼結(jié)構(gòu)管承載，通過穿過管道和厚板欄桿柱的張力纜線支撐橋面板。TY Lin 更經(jīng)常使用混凝土作為其橋梁項目的結(jié)構(gòu)組成部分。Fitzwilliam 證實，“我們之前并不知道 2205。當我們開始列出亞哥大橋的標準時，我們聯(lián)系了 TMR Culting（奧托昆普的一家冶金咨詢公司）以協(xié)助我們進行搜索。他們在終的材料選擇中發(fā)揮了重要作用。”

然后將材料采購到服務(wù)中心。“這是一項設(shè)計--建造工作，所以我們在規(guī)格中加入了 2205，承包商找到了他們自己的材料供應(yīng)商，”Fitzwilliam 指出。該項目的 2205 板材由奧托昆普位于印第安納州的 New Castle 工廠生產(chǎn)。橋梁的制造由位于俄亥俄州克利夫蘭的 AMECO 完成。一些帶有橋梁鋼結(jié)構(gòu)部件的電纜吊架由 Pfeifer 在德國海外制造，也使用 2205。

彈力

許多和歷史悠久的橋梁都是用鋼結(jié)構(gòu)材建造的。事實上，它們中的一些自建造以來已有 100 多年的歷史。一個很好的例子是紐約沃特福德的聯(lián)合橋，它初是在 1804 年建造的一座木橋。 1909 年，它被燒毀，重建成一座今天仍然屹立不倒的鋼結(jié)構(gòu)橋。其他的例子是金門大橋、布魯克林大橋和伊茲大橋。通過精心維護，任何鋼結(jié)構(gòu)橋都一定能經(jīng)受住時間的考驗。盡管暴露在惡劣的環(huán)境條件和事件中，它們?nèi)匀豢梢宰C明自己的彈性。