Harbour Drive 人行天橋有一個 354 英尺長的主跨，是一座單纜自錨式懸索橋，跨越 6 條鐵軌和多條車輛通行車道。這座橋有一個 131 英尺高的混凝土塔架和彎曲的橋面，僅沿一側懸掛。塔架與垂直線成 60 度角，延伸至甲板上方并支撐主纜。34 個獨立的吊桿連接到主纜繩上，支撐著 20 英尺寬的甲板。這條主纜由生產商奧托昆普用板材制成的 2205 雙相橋梁鋼結構管承載，通過穿過管道和厚板欄桿柱的張力纜線支撐橋面板。TY Lin 更經常使用混凝土作為其橋梁項目的結構組成部分。Fitzwilliam 證實，“我們之前并不知道 2205。當我們開始列出亞哥大橋的標準時，我們聯系了 TMR Culting（奧托昆普的一家冶金咨詢公司）以協助我們進行搜索。他們在終的材料選擇中發揮了重要作用。”

然后將材料采購到服務中心?！斑@是一項設計--建造工作，所以我們在規格中加入了 2205，承包商找到了他們自己的材料供應商，”Fitzwilliam 指出。該項目的 2205 板材由奧托昆普位于印第安納州的 New Castle 工廠生產。橋梁的制造由位于俄亥俄州克利夫蘭的 AMECO 完成。一些帶有橋梁鋼結構部件的電纜吊架由 Pfeifer 在德國海外制造，也使用 2205。

輕鋼結構的好處：輕鋼結構的主要優點之一是其多功能性和可使用的建筑類型范圍。輕鋼結構的應用范圍從低層住宅到多層、多用途開發，包括鑲板結構框架、外部填充墻系統和完全完成的異地模塊化建筑。建筑類型的范圍。廣泛的應用是現代施工方法所期望的好處的補充：施工速度快、質量和性能高、安全性和成本效益高。輕鋼結構的一個主要領域是四到八層的住宅建筑和混合用途建筑，通常包括較低層的商業空間和停車場。在這些情況下，建筑系統的輕量化特性對于化支撐結構上的負載至關重要。

技術專長

鋼結構研究所 (SCI) 在輕鋼領域擁有超過 25 年的研發經驗，并與的輕鋼結構供應商合作，準備關于結構設計、聲學、防火、熱性能和可持續性的設計指南。SCI 出版了一系列技術信息表，為該行業提供技術指導。從市場上可以清楚地看出，輕鋼結構的未來基于單點采購和集成設計提供的價值優勢，以及響應客戶驅動快速建造、輕量級和適應性強的建筑。